24-06-12
Автомобильный впускной и выпускной клапан является ключевым компонентом двигателя, его качество напрямую влияет на мощность двигателя и расход топлива и другие основные показатели производительности, надежность двигателя имеет большое влияние, в которой рабочая среда выпускного клапана особенно суровы, это не только выдерживать высокую скорость) в воздействие нагрузки, но и в условиях высокой температуры, коррозии, кавитации, стабильные условия работы, особенно конической поверхности клапана условия работы особенно суровы, с развитием и популярностью автомобильной технологии турбонаддува. С развитием и популярностью технологии автомобильного турбонаддува, расход топлива при работе двигателя снижается, выбросы также уменьшаются, но температура поверхности камеры сгорания двигателя увеличивается, период застоя сокращается, что означает, что выпускной клапан должен выдерживать огромный всплеск силы и более высокие температуры. Порошок самоплавкого сплава на основе кобальта играет все более важную роль в производстве автомобильных клапанов благодаря своей хорошей жаропрочности, стойкости к тепловому удару, противоизносной стойкости, коррозионной стойкости, антивариационным, антикавитационным и другим свойствам.
